透平油濾油機(jī)具有更為突出的表現(xiàn)
透平油濾油機(jī)運(yùn)行,水分、固體粒由于各種復(fù)雜原因不可避免地混入滑滑系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)組金屬部件銹蝕與磨損,降低了潤滑油性能,影響機(jī)組安全運(yùn)行,為解決上述問題而設(shè)計生產(chǎn)的。
透平油濾油機(jī)限度地增加油在真空系統(tǒng)中的行程;油中的水分和氣體獲得了足夠的汽化時間;能夠充分地脫除水分和氣體,干燥減壓技術(shù),成倍提高脫水效率,具有完善濾芯結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定過濾精度配合氣體反沖技術(shù),成倍提高濾芯使用壽命。透平油濾油機(jī)加熱器采用低負(fù)荷設(shè)計,保證油液在加熱器中能均勻加熱,避免引起油質(zhì)的裂解和老化等危害,恒溫加熱方式,溫度在0-100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié),加熱器分多組控制。
透平油濾油機(jī)加熱系統(tǒng)采用安全連鎖保護(hù)控制,避免加熱器干燒,自動液位控制技術(shù),實現(xiàn)人機(jī)分離,引進(jìn)法國真空消沬技術(shù),避免跑油現(xiàn)象發(fā)生,電氣關(guān)鍵部件歐美進(jìn)口,安全可靠,相序自控技術(shù),防止線路缺相或相序錯誤對設(shè)備主件損害,油泵采用降速、降壓原理,減低噪音。透平油濾油機(jī)采用船式底盤結(jié)構(gòu),保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染,汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)的用油,在運(yùn)行中會不同程度地混入汽、水或雜質(zhì),需要經(jīng)常維護(hù)和處理,否則可能加速油質(zhì)劣化或引起調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)失靈,軸瓦損壞,影響機(jī)組的安全運(yùn)行。
過去,中、小機(jī)組一般采用定期投入壓力式濾油機(jī)和離心濾油機(jī)以清除運(yùn)行油中的雜質(zhì)和水份。但這兩種設(shè)備操作復(fù)雜,油料浪費(fèi)嚴(yán)重,濾除水份和雜質(zhì)的效率太低,不能滿足機(jī)組的運(yùn)行要求。透平油濾油機(jī)主要是利用沉降和過濾原理,其基本結(jié)構(gòu)由沉積箱、過濾箱和貯油箱構(gòu)成。在沉積箱中設(shè)有多層分離網(wǎng),依靠油和水的重力差,油中的水在穿過分離網(wǎng)時凝聚成水滴,沉降在箱體下部,由自動抽水器排出箱體外。
透平油濾油機(jī)設(shè)計容量較大,體積尺寸也較大,而且從使用情況看,普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現(xiàn)象,另外也有采用普通真空式凈化裝置,利用閃蒸原理除水并用網(wǎng)狀過濾器除雜質(zhì),這類裝置宜于脫除油中的微量水分,但對于漏水嚴(yán)重的機(jī)組,尤其是乳化的油液往往無能為力,也不宜于連續(xù)投入運(yùn)行。透平油濾油機(jī)能有效除掉油中的汽、水及雜質(zhì),而且能夠自動破乳化。從而達(dá)到真正的對汽輪機(jī)透平油進(jìn)行凈化的效果。
透平油濾油機(jī)為需要脫除大量水份和精密除雜的透平油(汽輪機(jī)油)、潤滑油及冷卻油的設(shè)備,如電廠、電站汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中,水份、塵埃和雜質(zhì)會混入汽輪機(jī)油中,加速油的氧化,并助生泡沫、積垢和油泥的形成,引起油的嚴(yán)重乳化,導(dǎo)致油水不易分離,降低了油的潤滑、調(diào)速、散熱、冷卻等性能,
透平油濾油機(jī)同時引起汽輪機(jī)中金屬零部件的銹蝕,影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行?!?/div>